Hur snabbt går motorjachten
En yacht är en båt med seglingskraft som används för racing, kryssning eller bara för nöje. Yachternas hastighet varierar beroende på båttyp: pontoner är de snabbaste med 30 km / h, kryssare och däckbåtar faller till andra med en genomsnittlig hastighet på 23 km / h och segelbåtar med i genomsnitt 10 mph. Beroende på vad du vill göra med ditt skepp kan du behöva det för att resa med en viss hastighet.
Yachter kan sträcka sig från en miniyacht med en längd på 23 fot (sju meter) till en superyacht med en längd på minst 78 fot (åtta meter). Med en förskjutning på 24 ton är Tecnomar inte det du skulle kalla trailervärde, men den förskjuter ungefär 20 ton mer än ett typisktmotor yacht.
Den lilla båtens maximala hastighet är 60 km / h, vilket motsvarar en maximal hastighet på 69 km / h för landskräpare, enligt US Navy.
Denna siffra låter konservativ, eftersom 100-fots yachten var utrustad med tre motorer och var nästan dubbelt så snabb på 55 knop. Ytterligare motorer hade en topphastighet på 60 km / h, men enligt US Navy var de bara på 60 knop och inte 60 km / h. Detta hände 1978 när en motorbåt använde en jetmotor istället för en propell.
Under de senaste decennierna har cigarettfartyg och hulkingbåtar designade för snabba resor peltats med motorbåtar. Dessa eleganta, välformade båtar kunde åka med upp till 60 km / h, men bara med en topphastighet på 60 knop.
Motorbåtkonstruktionerna, som främst var designade för hastighet, kallades romlöpare under de senaste decennierna och kallades cigarettbåtar eftersom de helt enkelt gick snabbare än båtar och nådde hastigheter upp till 90 km / h. Det extra snabba elementet inbyggt i rom-löparen innebar att de kunde komma över alla i deras smuggling.
Så låt oss prata om genomsnittshastighetsstatistiken för fritidsbåtar, som är lite mer praktiska. Även om du funderar på en karriär inom smuggling, kan du vara lite snabbare än du behöver för att resa på vattnet, men i genomsnitt till och med lite snabbare än båtens hastighet.
Att veta hur snabbt din båt kan gå är viktigt att veta om du använder den för vattenaktiviteter som kräver hastighet. Detta inkluderar långa sträckor eller bara en spännande, snabb tur med vänner och familj. Läs vidare för att lära dig mer om statistiken över genomsnittshastigheten för fritidsbåtar och andra båttyper.
När du försöker beräkna längden på en segling, måste du först veta en sak. De flesta segelbåtar kan nå hastigheter upp till 100 miles per timme (200 km / h), större racingbåtar kan nå hastigheter upp till 400 km / h.
Katamaran F50, som var förberedd för Sail GP-serien, bröt igenom denna barriär genom att uppnå otroliga hastigheter som drivs rent av vinden. Fartyget kombinerar lagarna för aerodynamik och hydrodynamik till en hastighet av 50 knop, som inte är så nära som snabbt som det som uppnåtts av de snabbaste tävlingsyachterna i världen, som Ferrari 458 GTO och Mercedes-Benz E-Class. Det är långt ifrån hastigheterna på 200 km / h, som är mycket långsammare än hastigheten som vindarna rör sig.
Katamaran F50, som var förberedd för Sail GP-serien, bröt igenom denna barriär genom att uppnå otroliga hastigheter som bara drivs av vinden. Fartyget kombinerar lagarna för aerodynamik och hydrodynamik för att nå en hastighet på 50 knop, vilket är mycket snabbare än vindkraft. Det är en av de snabbaste segelbåtarna i världen, med ett styv segel som driver den, kallad" Formel 1 för segling."
Detta uppnås genom att nå en hastighet på 50 knop eller mer än 1 000 miles per timme (1,5 km / h) per sekund och maximalt 100 knop.
F50 är utrustad med ett styv segel som drivs av ett fyrhjulsdrivningssystem, Sail GP (GG quot; Formel 1 seglar").
Vågorna blir högre och längre när båten accelererar snabbare, vilket senare förklarar den lägre skroghastigheten. Dessa två effekter resulterar tillsammans i ett fenomen som kallas" skrovhastighet," vilket är den snabbaste hastigheten en båt kan resa. För konventionella monohull-yachter är detta mycket långsamt, men F50 med allhjulsdrift har skrovhastigheter på cirka 12 mil per timme.
Följande guide är baserad på maximal teoretisk förskjutning och skrovhastighet, vilket troligen uppnås med ett rent, polerat skrov och sidoposition i lugna hav.
Till exempel skulle en racingbåt välja en motor som främst används för att nå eller lämna en kaj och inte krävs för att uppnå maximal teoretisk skrovhastighet. För att säkerställa att det finns tillräckliga säkerhetsfaktorer kan de som använder tunga sjöar och tidvatten i stället välja motorer med 30% eller mer kraft. Detta är det enklaste sättet att uppnå den teoretiska minsta förskjutningen och skroghastigheten i lugna hav. En propell väljs när den levereras under segel, och motorn för mest effektiv användning av tillgänglig effekt.