6 grundläggande principer för skydd av båtmotorer

1. Förebyggande underhåll av motorn

Bra underhåll kan upprätthålla hög motorproduktivitet, kontrolllyxiga personliga lystbåtardriftskostnader, förlänga utrustningens livslängd, förkorta driftstopp och öka värdet på gamla maskiner.

2. Följ underhållsschemat

Underhållstiden kan beräknas enligt antalet motorers driftstimmar eller bränsleförbrukning. Det är uppdelat i underhåll vid behov, dagligt underhåll, 250 timmars underhåll, 250 timmars underhåll, 500 timmars underhåll, 1000 timmars underhåll, var 2000 timmars underhåll, var 3000 timmar underhåll, var 6000 timmar underhåll i åtta stadier.

3. Var uppmärksam på användningen av smörjolja

Smörjoljan kan minska friktionen mellan delarnas yta, minska slitaget och friktionseffekten för delarna. Ta bort en del av det värme som absorberas av motordelar och metallpartiklar och andra föroreningar för att rengöra motordelarna. Neutralisera sura ämnen för att förhindra att de korroderar motordelarna och för att förhindra att motordelarna rostar.

4. Undvik fel i kylsystemet

Mer än 50% av motorskadorna orsakas av kylsystemets fel. Orsakerna till felet är 1) Överhettning, läckage av vattenpump, radiatorblockering och kavitation av cylinderfoder. Dessa fel kan undvikas genom korrekt underhåll. Underhåll av kylvätska är viktigt för motorens livslängd och prestanda.

Minska fel i kylsystemet och använd korrekta startprocedurer 1) När motorn når normal driftstemperatur, ladda motorn igen. Ta bort främmande föremål från kylaren och fläkten. 2) Kontrollera tätningen på radiatorkåpan för att säkerställa att gummitätningen inte är skadad. Kontrollera vatten- eller oljeläckage varje dag. 3) Välj rätt kylvätska. Kylvätskan består av tre delar: vatten + tillsatser + glykol, som kan förhindra värmeledning, förhindra kokning och frysning, förhindra rost, förhindra malmavlagringar, förhindra kavitation och motstå skumning.

5. Underhåll bränslesystemet

Jämfört med 30% 1970 svarar bränslekostnaderna nu 60% till 90% av de totala driftskostnaderna för motorn. Bränslekostnad är en stor kostnad under hela användningen av motorn. Föroreningar kan komma in i bränslet från utsidan och orsaka fel. Även om det är osynligt för det blotta ögat, kan det inte vara slarvigt. Bara en sked med damm i bränsletanken kan skada en bränsleinsprutare på 8 timmar. Rätt underhåll av bränslesystemet är avgörande för motorns normala drift. Kontrollera locket på bränsletanken och ventilationsröret på bränsletanken när motorn är igång och reparera dem i tid. Vid reparation av motorn måste det finnas en ren reparationsplats och alla demonterade rör och öppningar ska täckas.

6. Planerad översyn

Tänk på tid (X) och kostnad (Y) för översyn: 1. Planerat underhåll och reparation; 2. Oplanerat underhåll och reparation; För översyn, överväg översynen innan misslyckande. En planerad översyn innan felet inträffar är meningsfullt, så att dyra oplanerade avstängningar kan undvikas; enligt standarden för återanvändbara delar kan många originaldelar användas; motorens livslängd kan förlängas utan större skador på grund av motorskador Faran för katastrof; för varje timme med livförlängning kan ett bra kostnad / värde-förhållande erhållas. Om motorn måste demonteras på grund av en större olycka, måste motorblocket eller vevaxeln övervakas. Överväganden i samband med översyn: Faktorer som påverkar tiden för översyn: implementering av vanliga underhållsmörjmedel, frostskyddsmedel och bränsle, korrekt installation, driftsmiljö, motorvarvtal och belastning.